12月24日，第二届“我心目中的杭州品牌”颁奖仪式上，由杭州老百姓通过120多万票票选出来的品牌30强榜单揭晓。本次评选活动由市品牌办和杭州日报主办，历经4个月的海选、展示、票选和专家评审，最终评选出第二届“我心目中的杭州品牌”30强、30个入围奖名单。
中策橡胶荣列第二届“我心目中的杭州品牌”30强，这是品牌实力的证明和魅力的体现，它代表着制造业的中坚力量，展示了杭州深厚的企业历史文化，也反映出“品质创业、和谐创新”的杭商特点。
让我们在为公司获此殊荣而欢欣鼓舞的同时，细看它的光荣历史、精彩现在和美好未来。
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【杭州日报第二届‘我心目中的杭州品牌'评选活动特刊】
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| 争创世界名牌产品 朝阳轮胎：中国人自己的轿车轮胎品牌 |
品牌·介绍
杭州中策橡胶有限公司始建于1958年，主要生产各种汽车轮胎和自行车胎、橡胶履带等橡胶制品，是中国最早的轮胎生产企业之一，拥有近2万名员工和数千名工程技术人员。
目前，已形成年产2890万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产740万套全钢子午线轮胎，1650万套轿车子午线轮胎，500万套斜交轮胎。此外，还可生产8000万套自行车胎，340万套摩托车胎，20万条橡胶履带。轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
公司每年不断开发出技术含量高、附加值高、市场需求量大的新产品，并适时提出了“创新求精，稳健发展”的战略，努力使公司成为中国轮胎生产技术最先进、产品最适应市场需要的轮胎制造基地，同时也将公司造就成为中国民族产业的一面旗帜！
在中央电视台2010黄金资源广告招标会上，公司以志在必夺的气势，拿下了新闻联播前、后黄金标段广告，被新闻媒体称为“黑马”。为什么在美国“特保案”风波未息，全球金融危机尚未消退之时，杭州中策“挥金如土”在央视黄金标段投放广告？正如公司董事长沈金荣所说：“就是要让老百姓知道中国自己生产的好轮胎。”
公司的轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位，生产规模在国内轮胎企业中名列第一位。在中国企业500强名单中, 公司荣列第363位；在中国制造业名列第204位；在全球轮胎75强最新排名中位列第13名。
公司的产品远销国内外。2009年预计完成销售收入165亿元人民币，比2008年增长10%以上，国际贸易实现销售收入5.7亿美元，比2008年增长9.6%。其中全钢子午线轮胎产量达到720万套，比2008年增长38.5%，轿车子午线轮胎产量将达到1530万条，比2008年增长16%。
目前，公司拥有了朝阳、好运、威狮、雅度等多个汽车轮胎品牌。
过硬的产品质量源于细节
随着汽车市场消费量的增加，中国也随之成为汽车轮胎的消费大国，这给中国自主品牌的轮胎制造商带来机遇和挑战。轮胎在注重耐用、安全、环保的前提下，朝着智能化人性化的方向发展，而这给轮胎生产商也提出了更高的技术要求。
生产一条更耐用、更安全、更环保、更加智能的轮胎便成为中策轮胎的信念。为了保证产品质量，中策从原料采购，直至产品交付客户,每一环节都制定了严格的质量控制体系，所有的原材料在投入产品制造前都按规定进行一系列的化学和物理测试，以保证原材料均为合格品。同时，还对每一种型号、每一批次轮胎均有着严格的质量把关及检验程序，而这些质量标准都达到或高于同期相关的国际标准，就是因为这些细节，才成就了品牌的品质。
公司还与ExxonMobil美国埃克森·美孚化工、德国Degussa德赛固甲基丙烯酸酯制造商等多家具有全球实力的石化、橡胶原料供应商企业合作，获得高品质的原料以及新材料研究运用最前端的信息，还聘请国际资深的轮胎制造专家和生产管理专家为公司的“智囊库”，引进国际先进的轮胎制造设备和先进的轮胎研发设备，使轮胎的生产、技术装备迅速接近和达到世界先进水平。
目前，公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证、ISO14001：2004环境体系管理认证。同时，它还是中国轮胎行业第一家通过了ISO/TS16949汽车工业质量管理体系认证的企业；第一批获得“中国轮胎产业强制性认证（CCC）”的企业；获得轮胎出口欧共体ECE认证以及轮胎出口美国的DOT确认，是中国为数不多的同时获得“中国驰名商标”和“中国名牌产品”的轮胎制造商。
“差异化”销售抢占市场
目前，由于大量国外品牌抢占着中国轮胎市场，轮胎市场的竞争将更加白热化。要与国际、国内轮胎生产厂家竞争，尤其是面对越来越多的国际轮胎大集团公司的挑战，光靠拼实力是不行的，必须要有绝招，这个绝招就是“差异化”。
轮胎的使用条件是千变万化的，不同的车型、不同的路况、不同的载荷、不同的速度、不同的轮位对轮胎的使用都提出了苛刻的要求，靠一种轮胎打遍天下是不可能的，要想扩大市场占有率，必须要有差异化的生产、差异化的销售。可以说，杭州中策是国内轮胎企业中品种、规格、花纹、功能最齐全、最多的生产企业。也是这几年来在市场竞争中一直保持高速增长的秘诀之一。
早在1995年开发的载重王轮胎，这是公司“差异化”迈出的第一步，当时在全国是独树一帜的，在全国市场上一炮打响，其后一发不可收拾，先后开发了高速重载轮胎、高速标载轮胎、各种速度和距离要求的驱动轮胎、不同类型路面使用的中、短途轮胎、不同类型矿山使用的矿山轮胎、港口轮胎、公交轮胎、水泥搅拌车轮胎、导向轮胎、拖挂轮轮胎和各种轿车轮胎等等。到目前，中策产品已经基本涵盖了各种使用条件下所需的轮胎，能够满足消费者不同的需求。
在抢占市场方面，公司一直坚持贯彻“中策处处关心您”的营销理念，并将这个差异化服务理念渗透到品牌中去，让品牌更具有人性化，关心消费者，关心经销商，关心社会，让消费者更安全、更可靠、更经济地使用中策的产品。由于杭州中策这一人性化的营销理念，在全国独树一帜，深受广大经销商和消费者的赞同，使厂商融为一体，形成合力，大大增强了品牌的竞争力。
来自于品牌的力量
品牌对于一个国家的竞争力来说是非常重要的，将来衡量一个国家在世界上竞争力的重要指标，是他拥有多少个在国际上知名的品牌。这几年来，纵观杭州中策的发展历程，不难发现，产品的附加值对经销商来说，就是产品的溢价能力，有充分的资金为用户提供各种售后服务；对用户来说，选择杭州中策的产品就能得到更多的增值服务。同时，杭州中策的销售服务网络是目前中国轮胎界最完善、最发达的，因而它能提供便捷、快速、规范的销售和售前、售中、售后及上门服务。
公司从2006年开始，进行了一系列的品牌提升举措：在全国范围内，在停车场，零售店门口与司机“面对面、心与心”的路演活动，为他们普及轮胎使用、保养和维护知识，赢得了消费者的信赖。公司还在全国范围内建立卡客车轮胎和轿车轮胎的“车空间”轮胎快捷服务店，在“车空间”里，除轮胎之外，还提供许多增值服务，如轮胎的一级保养和二级保养、换位和冲氮气、油品和电池，做到“保姆式”一站式服务。去过“车空间”的用户都说，再也不想换地方了，就是因为公司的“车空间”把用户将来要做的服务方案也做好了，用户对他的依赖性越来越强。
此外，公司还斥巨资组建朝阳轮胎拉力车队，参加中国汽车拉力赛事，并取得骄人的成绩；公司的轿车轮胎连续三年被“世界汽车飘移系列赛”中国赛区组委会选为正式比赛用轮胎。“汽车运动的介入不但为销售轿车轮胎做了很好的形象传播，同时培养了一大批潜在的中策用户，他们会体验到杭州中策是个朝气蓬勃、相当负责任的企业，杭州中策的轮胎是安全可靠、适用性很高的产品。”
为了做好品牌宣传，公司还在北京、上海、广州、武汉等重点城市投放公交、机场巴士车体广告，在全国各大城市、高速公路投放大型户外广告。目前，杭州中策拥有了朝阳、好运、威狮、雅度等多个汽车轮胎品牌。
创新驱动中策轮胎前进
当今企业的竞争,是品牌的竞争,更是自主知识产权的竞争。谁拥有了品牌和自主知识产权，谁就有了市场的主动权。近年来，公司将增强自主创新能力作为企业技术发展的战略基点，加大自主创新力度,率先建立了国内第一家轮胎室内转鼓噪音研究试验室，努力形成有利于自主创新的企业环境，这在国内处于领先地位。
在创新方面, 公司开展多种形式的交流与合作，借助高等院校、科研院所的科研力量与实验装备，建立以市场为导向的产学研技术创新机制，缩短产品开发周期，提高了制造技术水平，确保了公司的产品竞争力。如企业与清华大学的ABEST合作项目，利用有限元分析法对胎圈进行改进，利用胎肩模量匹配、肩弧优化的理论成果，对胎面基部胶配方进行了调整，对相关部件的尺寸进行了科学变动，在公司的高速、高载系列产品中得到了应用，取得了很好的经济效益。
此外，公司还积极消化吸收国际先进技术，进行技术再创造，培育独立自主产权的核心技术，对结构设计、配方设计和工艺布局进行全面提升，从而进一步提高了企业自主创新能力。如杭州中策与青岛科技大学进行技术合作，在借鉴国际先进技术的基础上，共同开展了高聚物热物性研究，对轮胎各部件胶料，尤其是对基部胶、垫胶、冠部胶、胎侧胶等高聚物的生热特性、导热特性、热扩散系数以及比热等物性进行研究，得到了轮胎各部件胶料热物性随配方、温度、载荷及车速等变化的规律，为轮胎配方设计、结构设计提供理论指导，形成了具有中策橡胶特点的核心技术，为中策橡胶的未来发展提供了产品的核心竞争力。
经过多年自主创新，公司申请了多项发明专利、实用新型及外观设计专利,使企业拥有一系列自主知识产权的核心技术,成为国内规模大、技术先进、产品品种齐全、有强大竞争力的一流橡胶公司,走在国内轮胎行业的前列，为跨入世界一流轮胎制造业打下了基础。
打造中国人自己的轿车轮胎品牌
近几年来，国内轿车工业迅猛发展，乘用轿车正以500万辆/年的速度进入中国寻常百姓的家中，轿车子午线轮胎在原厂OE配套市场和维修替换市场中蕴藏着无限的商机。
公司在大力发展子午线全钢载重轮胎的同时，把战略重点转向轿车子午线轮胎项目的发展，积极运筹、蓄势待发。在原有年产700万条轿车轮胎生产能力的基础上，年产750万条优质高性能轿车子午线轮胎的新工厂也已顺利投产，随着一次性配备日产900条轮胎的高性能自动化成型机、德国Ficher钢丝帘布裁断机、意大利Rodlff钢丝帘布压延机、美国ITW公司的均衡性试验机、日本国际计测公司的动平衡试验机等世界最先进设备的引进，一大批新研制开发的各种高性能轿车轮胎也逐渐走进了国际、国内市场。
半钢子午线轿车轮胎需求的大幅增长，这将是企业未来几年面临的一大机遇。最近几年，公司的半钢轿车子午线轮胎高速增长。今年10月，公司下沙基地高性能轿车子午线轮胎的项目全面启动，项目建成后将成为全球最大的轿车子午线轮胎单体工厂之一。该项目计划总投资15亿元，投产后，可实现年产1380万条轿车子午胎，完成产值34.5亿元。杭州中策轿车轮胎的改扩建工程也正在抓紧进行。以上项目全部完成投产后，将达到3000万条半钢轿车轮胎的生产能力。杭州中策信心满怀，只要抓住了这个机遇，企业的发展将会再上一个台阶。
去年金融危机后，中美“轮胎特保案”不断升温，杭州中策等国内六大轮胎巨头到华盛顿应诉，虽然结果不算理想，但杭州中策对未来还是充满信心。“特保案并不可怕，只要有技术含量，一流的产品最终是会得到市场认可的。我们的目的还是要打造中国人自己的轿车轮胎品牌。”董事长沈金荣说。
品牌·前景
公司将继续秉承“创新求精，稳健发展”的经营方针，定位于规模化、差异化、专业化的合成发展，同时树立起市场观念、服务观念、荣誉观念、价值观念，全身心地为客户服务。
公司已经从产品经营逐步地走向品牌经营，在品牌的培育、推广上，还将继续加大投入和力度，用它优越的性能、出色的表现，证明我们国产的民族品牌轿车轮胎完全可以和国际品牌轿车胎相媲美，让消费者在潜移默化中领会品牌的独特理念。
公司占地600亩的高性能子午胎生产基地正在加紧建设之中，后续的发展能力已经体现出企业的勃勃生机，公司力争在较短时间内发展成为规模大、技术先进、产品品质优良的世界一流企业，2010年争取实现产值200亿元人民币，争取用五年时间年产值突破300亿元，进入世界轮胎企业前十强。 | |
